Home Štítky Posts tagged with "cyklostezka"

cyklostezka

Úklid okolí cyklostezky Zlín – Otrokovice se uskuteční i v letošním roce. Otrokovičtí a zlínští dobrovolníci zahájí cyklistickou sezonu společným úklidem stezky pro chodce a cyklisty podél řeky Dřevnice. Tentokrát termín připadá na sobotu 30. března. Jedná se o jednu z doprovodných akcí kampaně Do práce na kole, kde se při úklidu stezky setkají v půli cesty cyklobrigádníci z obou měst. Tato akce bude zakončena opékáním špekáčků.

0

Hned několik dopravních staveb je ve Zlíně před dokončením. Veřejnost je začne využívat v nejbližších týdnech. Platí to například pro novou lávku přes řeku Dřevnici v Loukách, umístěná je hned naproti nákupním centrům. Práce začaly v červenci a k užívání má být lávka předána počátkem listopadu.

0

Cyklostezka v Otrokovicích

Roky očekávaná a mnohými vytoužená cyklostezka propojující Otrokovice se Zlínem budou moci lidé využívat od 16. září. V 16 hodin se bude konat její slavnostní otevření. Zároveň s tím odstartují i další akce konající se v rámci Evropského týdne mobility.

Otvírací akce se bude konat na prostranství před hasičskou zbrojnicí na Trávníkách. V rámci doprovodného programu zahraje například skupina Pexeso. Bude také co jíst a pít. Pro příchozí bude zdarma prvních sto piv. „V posledních letech jsme do rozvoje cyklodopravy investovali miliony korun, abychom dali vzniknout ucelenému systému cyklistických tras, umožňujících bezpečné, pohodlné, přímé a rychlé spojení vhodné pro cyklistický provoz. Jedním z uskutečněných kroků je právě stavba strategické a dlouho očekávané cyklostezky Zlín – Otrokovice,“ uvedl starosta Otrokovic Jaroslav Budek.

Nový úsek cyklostezky měří 2,853 kilometru a vede podél levého břehu Dřevnice. Cílem bylo zatraktivnění a zkvalitnění trasy pro cyklisty, in-line bruslaře i pěší, její odklonění od silničního provozu a napojení na  další  místní  cyklostezky. Výstavba stála přes sedmnáct milionů korun. Město Otrokovice z toho zaplatilo přes tři miliony, zbytek peněz doputoval z Regionálního operačního programu Střední Morava.

0

autor: Igor Dostál

Nový tříkilometrový úsek cyklostezky propojí v září Otrokovice se Zlínem. Slavnostním poklepáním základního kamene zahájili stavbu hejtman zlínského kraje Stanislav Mišák, starosta Otrokovic Jaroslav Budek, místostarosta Milan Plesar a ředitel oblasti Východ společnosti Strabag Adam Beneš.

Slavnostní akt provázelo krásné počasí i zajímavý program. Diváky nadchlo cyklo free style vystoupení skupiny The Anomalous, která předvedla disciplíny Flatland, Freestyle MTB, Freestyle trial a Agressive in-line. Občany ale nejvíce zajímalo kudy cyklostezka povede, a kdy bude hotová. „Projekt cyklostezky řeší vybudování téměř tři kilometry dlouhého úseku vedeného po levém břehu řeky Dřevnice. Stavba se uskuteční ve čtyřech etapách, a to v souladu s úseky dle projektové dokumentace. Finálním povrchem bude asfaltobetonové souvrství ohraničené betonovými obrubníky, které umožní komfortní jízdu cyklistům a in-line bruslařům téměř za každého počasí,“ popsal ředitel oblasti Východ společnosti Strabag Adam Beneš.

Nová cyklostezka zatraktivní a zkvalitní trasy pro cyklisty, in-line bruslaře i pěší. „Doprava včetně té bezmotorové a v návaznosti na bezpečnost ve městě je důležitou oblastí našeho zájmu. Do fáze stavebního povolení připravujeme další čtyři projekty pro rozvoj cyklodopravy na území města s cílem spolufinancování ze Státního fondu dopravní infrastruktury letos i v letech příštích,“ přiblížil otrokovický místostarosta Milan Plesar.

0

Foto: Igor Dostál

Mezi Zlínem a Otrokovicemi bezpečně na kole po cyklostezce. Kdy? Už na podzim. Obě města se chystají dokončit zbylé úseky, práce začnou v březnu. Zcela funkční by měla být dlouho očekávaná cyklostezka na podzim.

„Propojit naše města bezpečnou cyklostezkou bylo vždy jednou z našich priorit, to tvrdím opakovaně. Vše by se už mělo podařit. Problematické pozemky jsme vykoupili, financování je zajištěné. Cyklisté už za pár měsíců nebudou muset hazardovat se životem na frekventované silnici 1/49, ale užijí si klidnou jízdu podél řeky Dřevnice,“ těší primátora Miroslava Adámka.

Zlínu chybí dokončit úsek dlouhý necelých tři a půl kilometru. „Cyklostezka bude mít i zde šířku tři metry, povrch bude asfaltový, takže ho využijí i ti, co jezdí na kolečkových bruslích,“ nepochybuje radní Josef Novák, do jehož kompetencí výstavba cyklostezek patří.

Dostavba cyklostezky ze Zlína do Otrokovic se opět naplno rozběhla v roce 2012. Postupně se podařilo se dostavět téměř kilometrový úsek z Louk do Malenovic a především vykoupit chybějící pozemky. Celkové náklady na dokončení této cyklostezky vyjde na téměř 25 milionů korun, z nichž 20 milionů korun město pokryje z dotace, kterou získalo z Regionálního operačního programu Střední Morava.

Cyklostezka začne v březnu růst i z otrokovické strany. „Hotovo by mělo být v září. Náš úsek, který povede až na hranici katastru Otrokovic, je dlouhý přibližně tři kilometry,“ uvedl otrokovický starosta Jaroslav Budek.

Cyklostezka se bude stavět i na druhé straně Zlína, od Zoo Zlín směrem na Lukov. Jde o úsek dlouhý 1 322 metrů, práce začnou v březnu a skončí na podzim. Náklady jsou spočítané na cca 15 milionů korun, 9,5 milionu tvoří dotace z ROP Střední Morava, zbytek dofinancuje ze svého rozpočtu město.

Realizace tohoto úseku cyklostezky je provázána s rekonstrukcí souběžně vedené silnice III/49015 podél areálu ZOO Lešná, kterou investorský zajišťuje Zlínský kraj. Práce začnou zřejmě ve druhé polovině března a potrvají do konce června. Probíhat budou převážně za částečné uzavírky silnice. Termín úplných uzavírek dosud není znám. „Naším společným cílem je po celou dobu rekonstrukce silnice zajistit dopravní dostupnost k parkovišti u zadní vstupní brány do Zoo Lešná,“ ujistil Novák.

0

Autor: Igor Dostál

Mnohem příjemněji než doposud se začne už ve druhé polovině tohoto roku cestovat zdravotně handicapovaným lidem do Městského divadla ve Zlíně. Chodník k němu na třídě Tomáše Bati bude od křižovatky s ulicí Hluboká bezbariérový, stejně jako zastávka městské hromadné dopravy s názvem Divadlo. Kromě upravených nástupních a výstupních hran zastávkové plochy zejména pro vozíčkáře se v projektu počítá i s instalací hmatových prvků pro nevidomé.

Měnit se bude i druhá strana magistrály. „Vyroste tam cyklostezka, která po vybudování prvního úseku povede od Komerční banky po křižovatku s ulicí architekta Lorence, jež se nachází směrem na Vizovice,“ sdělil radní Josef Novák, který se výstavbou cyklostezek zabývá.

Rekonstruovat se budou i chodníky na obou stranách třídy Tomáše Bati, stejně parkovací místa. „Práce začnou na jaře a skončí v létě. Náklady přesáhnou sedm milionů korun,“ spočítal náměstek primátora Jiří Kadeřábek zodpovědný za dopravu.

Stavební práce si vynutí částečnou dopravní uzavírku jak na hlavním tahu, tak dílčí omezení na přilehlých chodnících, kde budou lidé chodit přes zúžené koridory. V době, kdy bude vznikat bezbariérová zastávka MHD Divadlo, budou vozy dopravního podniku zastavovat na jiném, nepříliš vzdáleném místě.

Plánované úpravy vítají i představitelé Městského divadla. „Bezbariérová zastávka je dalším posunem vpřed. Pro zdravotně postižené bude snad brzy návštěva divadla příjemným a nekomplikovaným zážitkem,“ předjímá tisková mluvčí divadla Veronika Jurčová. Dodala, že lidé se zdravotním handicapem jsou častými hosty představení. Pravidelně je navštěvují například celé třídy speciálních škol.

0

Celkem 29,5 milionů korun, dotaci v této výši z Regionálního operačního programu Střední Morava aktuálně získal Zlín na výstavbu cyklostezek. Propojení krajského města s Otrokovicemi a jeho napojení na Lukov prostřednictvím komunikací pro cyklisty je tak nyní už velmi reálné.

„Získat dotaci třicet milionů korun je velký úspěch. Ukázalo se, že naše žádosti byly velmi kvalitně připravené,“ uvedl Josef Novák, do jehož kompetencí patří výstava cyklostezek.

Dvacet milionů korun ze získané dotace je určených na cyklostezku mezi Zlínem a Otrokovicemi, pokryjí asi dvě třetiny plánovaných nákladů. Už v říjnu začne výstavba úseku Louky – OBI – Malenovice, zahrádky. „Naváže na už postavenou cyklostezku, která vede podél řeky Dřevnice od Intersparu k mostu v Loukách,“ upřesnil Martin Habuda, projektový manažer oddělení koordinace projektů magistrátu a městský cyklokoordinátor. Dodal, že práce budou hotové ke konci listopadu, v tomto případě budou použity i prostředky z Státního fondu dopravní infrastruktury.

V případě posledního úseku o délce téměř čtyři kilometry, který vede od malenovických zahrádek k hranici katastru Otrokovic, je zpracována projektová dokumentace a probíhají výkupy pozemků. Na jejich získání město vynakládá peníze ze svého rozpočtu, dotace k tomuto účelu nejde použít. Pokud se podaří potřebné plochy zakoupit a město získá stavební povolení, proběhnou práce v termínu od června příštího roku do listopadu 2014. Cyklostezka naváže na úsek budovaný Otrokovicemi o délce téměř tři kilometry.

Vybudování páteřní cyklostezky spojující Zlín s Otrokovicemi je jednou z priorit současného vedení radnice. „Naším záměrem je zlepšit možností cyklodopravy na Zlínsku, proto je dokončení tohoto projektu  nutností,“ potvrdil první náměstek primátora Jiří Kadeřábek. Stejně k této stavbě přistupují i Otrokovice. „Na projekt máme schválenou a přislíbenou dotaci a uděláme vše proto, abychom investici ve výši zhruba sedmnáct milionů korun realizovali v optimálním termínu. Jedná se o úsek na hranici katastru Otrokovic, jehož délka je přibližně tři kilometry,“ uvedl otrokovický místostarosta Milan Plesar.

Budovat se bude i cyklostezka z místní části Lešná do Lukova, úsek je dlouhý 1 322 metrů. Náklady jsou spočítané na 11,2 milionů korun, 9,5 milionu tvoří dotace z ROP Střední Morava, zbytek dofinancuje ze svého rozpočtu město. „V současné době máme zpracovanou projektovou dokumentaci k této stavbě, před dokončením jsou jednání s majiteli potřebných pozemků,“ sdělil Josef Novák. Dodal, že pokud vše půjde podle plánu, bude cyklostezka postavena v termínu od května příštího roku do listopadu 2014.

Cyklostezka naváže na konec stávajícího úseku, který vede z centra Zlína k ZOO Lešná. Vedena bude podél jejího areálu, dále okrajem lesa, kolem lomu, sestoupí do údolí Lukovského potoka, kde se na konci areálu ZOO napojí na silnici III/49015 vedoucí do Lukova. „Zde naváže na souběžně připravovanou stavbu cyklostezky vedoucí podél Lukovského potoka do centra obce, jejíž délka je více než půldruhého kilometru,“ popsal trasu Habuda. Realizace tohoto úseku cyklostezky je provázána s realizací rekonstrukce souběžně vedené silnice III/49015 podél areálu ZOO Lešná.

Nově budované úseky cyklostezek budou splňovat nejpřísnější kritéria pro tento typ komunikací. Jejich základní šířka bude od tří do tří a půl metru, povrch bude asfaltový, takže jej budou moci využívat i příznivci in-line bruslení.