Home Štítky Posts tagged with "ulice"

ulice

Iveta Kaderová je sympatická mladá žena, která na první pohled nesplňuje obecně vžitou představu sociální pracovnice. Na rozhovor s ní jsem šel na domluvené místo mezi mostními pilíři pokrytými graffiti, kde se mezi omladinou na BMX kolech zdánlivě poflakovala o něco starší dívka s piercingem na bradě. Iveta ale byla v tu chvíli v práci. Už třetím rokem vede terénní program Klíč spadající pod Unii Kompas, která ve Zlíně nabízí sociální služby zaměřené na klienty z řad dětí a mládeže od 9 do 26 let s nějakými sociálními problémy.

foto: L. Vojáček

Když se řekne jméno Lukáš Vojáček, možná vám to nic neřekne. Nejspíš vám však pomůže, když dodáme sousloví Admiralos production, tedy produkční společnost, kterou založil a tvoří její hlavní část. Před pár týdny se na YouTube objevil jeho poetický dokument Streets of India, který natáčel letos na přelomu ledna a února. V osmnáctiminutovém snímku zachytil například přepisování dokumentů na psacím stroji, holičství, výrobu razítek nebo mačkání čerstvého džusu. To vše v ulicích tří indických měst.

0

Foto: archiv pořadatelů akce

S originálním nápadem přišli studenti Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně, konkrétně Fakulty managementu a ekonomiky. Jednalo se o projekt  s názvem Chytíme i tvůj úsměv v rámci vyučovaného předmětu Základy projektového řízení. Hlavním cílem bylo rozdávat a dostávat úsměvy, pozastavit lidi v této hektické a stresující době. Hlavními organizátory byli Kristýna Helešicová, Lucie Ševčíková, Gabriel Robek, Barbora Kostrabová a Kamila Brzobohatá. Vše se odehrávalo 23. dubna na nejfrekventovanějším místě Zlína, na náměstí Míru.

0

Od nadcházejícího víkendu 5. a 6. října budou ulice na Lesní čtvrti jednosměrné. V těchto chvílích končí osazování nových dopravních značek. Zjednosměrnění má pomoci vyřešit dlouhodobé dopravní problémy, které v této oblasti jsou.

„Silnice mají na Lesní čtvrti často ostrý sklon, jsou většinou velmi úzké a je zde plno nepřehledných zatáček. Nové dopravní řešení požadovali jak běžní motoristé, tak i řidiči Technických služeb Zlín nebo Integrovaného záchranného systému,“ prohlásil zastupitel Vojtěch Jelínek, který se touto problematikou zabývá.

Spuštění nového dopravního sytému na Lesní čtvrti o víkendu je plánované. „Hustota provozu je nižší než v pracovní dny, takže bude jednodušší si na změny zvyknout,“ vysvětlil Michal Zlámal z Odboru koncepce a realizace dopravních staveb magistrátu.

Na Lesní čtvrti se staly jednosměrnými hlavní páteřní komunikace. Konkrétně jde o ulice Příkrá, která při příjezdu z centra Zlína stoupá, Prostřední (klesá) a Dolní (klesá). Tento systém byl doplněn o jednosměrné příčky, které budou sjízdné ve směru klesání.

Ve východní části Lesní čtvrti zůstal zachován současný obousměrný provoz, neboť je zde buď dostatečná šířka vozovky, nebo se zde na vozovce většinou neparkuje. Pouze ulice Prostřední a Lesní čtvrť I., II. a III. se staly jednosměrnými. „Jako jednosměrné v současném směru zůstanou ulice Pod Školou, Křivá, Borová, Lomená, Spojovací a Losky,“ doplnil Zlámal.

Změny řeší i parkování v celé lokalitě. Stání budou v jednosměrných komunikacích pouze jednostranné, nacházet se budou především na pravé straně komunikací.

PODROBNOU MAPU DOPRAVNÍCH ÚPRAV NAJDETE ZDE

0

Ulice na Lesní čtvrti by se mohly stát pro motoristy jednosměrnými. Radnice už má vypracovaný návrh, kterých komunikací by se zjednosměrnění týkalo. Vyslovit se k němu může i veřejnost. K zavedení změn do praxe dojde pravděpodobně na jaře příštího roku.

Zjednosměrnění ulic na Lesní čtvrti by mělo vyřešit řadu dopravních problémů v této oblasti. „Ty jsou dlouhodobé. Silnice zde mají často ostrý sklon, jsou většinou velmi úzké a  je zde plno nepřehledných zatáček. Řešení požadují jak běžní motoristé, tak i řidiči technických služeb Zlín nebo Integrovaného záchranného systému,“ prohlásil radní Vojtěch Jelínek, který se touto problematikou zabývá.

Z návrhu Odboru realizace investičních akcí magistrátu (ORIA), na jehož tvorbě se podíleli i další dopravní odborníci nebo zástupci Hasičského záchranného sboru, vyplývá, že na Lesní čtvrti se stanou jednosměrnými hlavní páteřní komunikace. Konkrétně jde o ulice Příkrá, která při příjezdu z centra Zlína stoupá, Prostřední (klesá) a Dolní (klesá). „Tento systém bude doplněn o jednosměrné příčky, které budou sjízdné ve směru klesání,“ upřesnil Leopold Bednařík z ORIA.

Ve východní části Lesní čtvrti zůstane zachován současný obousměrný provoz, neboť je zde buď dostatečná šířka vozovky, nebo se zde na vozovce většinou neparkuje. Pouze ulice Prostřední a Lesní čtvrť I.a II. budou jednosměrné. „Jako jednosměrné v současném směru zůstanou ulice Pod Školou, Křivá, Borová, Lomená, Spojovací a Losky,“ doplnil Bednařík.

Návrh řeší i parkování v celé lokalitě. Stání budou v jednosměrných komunikacích pouze jednostranné, nacházet se budou především na pravé straně komunikací.

Protože jde o zásadní změny v dopravním režimu celé oblasti, budou asi rok po zavedení do praxe podrobeny analýze. „Vyhodnotíme, zda navrhované novinky povedou ke kýženému efekt, tedy zklidnění a zpřehlednění dopravy na Lesní čtvrti a k větší bezpečnosti řidičů a chodců,“ konstatoval Vojtěch Jelínek.