Home Štítky Posts tagged with "rally"

rally

0

zdroj: www.czechrally.com

Ještě sedm dní mohou lidé v internetové aukci podpořit porodnici Krajské nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně. Dražba iniciovaná lidmi z projektu RallySafety+, kterou naleznete na této stránce, trvá do 24. srpna. Benefice se koná při příležitosti blížícího se závodního podniku Barum Czech Rally Zlín, který se v krajském městě a okolí uskuteční o příštím víkendu. Dražené věci jsou proto spojeny právě se závody rally. Kromě kalendářů, týmových triček nebo podepsaných kusů výbavy některých jezdců mezi nimi najdete třeba i nárazník ze závodního speciálu, možnost zajet jako spolujezdec Shakedown před barumrally a další zážitkové jízdy nebo večeři se spolujezdkyní Veronikou Římalovou.

0

DSC_1452

Už zítra se v posledním patře parkovacího domu Zlatého jablka uskuteční  již 6. ročník závodu RC modelů Ice Apple Rally, který je každoročním završením sezóny. Odstartuje ve 13:00. V pěti rychlostních zkouškách se na parkovišti budou prohánět zmenšené modely aut v poměru 1:10 poháněné elektromotorem. Na startovní dráze by se mělo utkat letos na tři desítky závodníků, kteří zde předvedou své dovednosti na složité trati s různorodým povrchem.

0

barum soutěž

Dnes začíná letošní Barum Rally a právě pro fanoušky tohoto závodu jsme připravili speciální soutěž.  Jeden z Vás získá sběratelskou relikvii, originální výsledkovou listinu z jubilejního XX. ročníku Barumky z roku 1990. Máme pouze jediný kus, takže radovat se bude jen jeden z Vás, a to ten, který správně odpoví na následující soutěžní otázku:

0

zdroj: www.czechrally.com

Zajímavé zatraktivnění letošního ročníku si budou moci diváci užít při letošním ročníku Barum Czech Rally Zlín. Organizátoři pro ně totiž jako doprovodný program připravili například vyhlídkové lety helikoptérou nebo jízdy v závodních vozech.

Studentka Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně Iveta Kaslová zpracovala diplomovou práci na téma zvýšení atraktivnosti zlínské automobilové soutěže formou zážitkových programů. Z jeho výzkumu vyplynulo, že diváci často touží vyzkoušet si, jaké to je sedět v závodním voze, prahnou po adrenalinu. „Naprostá většina diváků jen pasivně sleduje výkony jezdců, kteří při sportovní akci předvádějí svůj aktivní výkon. My tuto hranici chceme posunout tak, aby i fanoušci mohli okusit něco z toho, co při rally prožívají závodní posádky,“ řekl zástupce ředitele zlínské rally Jan Regner. Vznikla tak myšlenka zorganizovat vedle závodů aktivity, které zájemcům umožní prožít rally tak, jak to doposud nebylo možné.

Jednou z těchto aktivit je například příležitost svézt se se zkušeným jezdcem na uzavřené trati v soutěžním voze a na vlastní kůži tak zažít stejné pocity jako pravý navigátor při rally. Zájemcům bude k dispozici také nový úhel pohledu sledování rally. Uvidí ho z ptačí perspektivy díky letu vrtulníkem nad rychlostními zkouškami. A stejně jako jsou motorový nadšenci zvyklí z minulých ročníků, nabízí se jim návštěva vybraného závodního týmu v servisní zóně v Otrokovicích, kde si účastníci programu budou moci osobně pohovořit se závodníky a nahlédnout pod kapotu závodních vozů z bezprostřední blízkosti. Všechny zážitky lze zajistit v rámci jednoho souhrnného balíčku, anebo si je zájemci mohou vybírat a absolvovat jednotlivě. Součástí programu je také nezbytný doprovodný servis, do kterého patří mimo jiné i zajištěné ubytování a stravování.

„Cílem bylo nastavit program tak, aby byl lákavý, dostatečně kvalitní a přitom finančně dostupný širší skupině fanoušků. Takovéto požadavky většinou bývají trochu v rozporu, nicméně se nám podařilo najít velkého a silného partnera, díky kterému bylo možné zážitkový projekt uskutečnit,“ uvedl Regner.

Detailní informace zájemci najdou na internetové adrese programu. Podrobné informace o dalším programu čtyřiačtyřicáté barumky pak mají návštěvníci k dispozici na webové stránce rally.

http://www.czechrally.com/

0

 Foto: M. Plšková

Exhibiční hokejové utkání odehrají závodníci rally z České republiky a jejich mechanici v sobotu ve Zlíně. Šestý ročník Rally Ice Tour opět vyplní zimní přestávku závodní sezony. V přátelském zápase, který si rok od roku získává větší oblibu mezi závodníky i diváky, proti sobě nastoupí zástupci Čech a Moravy. Akce se za moravský tým zúčastní mimo jiné Roman Kresta, který se po loňské Barum Czech Rally Zlín rozloučil s jezdeckou kariérou nebo Jan Jelínek. Autogramy bude rozdávat zpěvačka, herečka a rally závodnice Olga Lounová. Pořadatelé události také předají peněžní dar na dobročinné účely.

Kromě hokeje budou v doprovodném programu k vidění závodní vozy i jejich malé modely na dálkové ovládání. Návštěvníci si přijdou i na divácké soutěže, tombolu a budou si moct vyzkoušet rally trenažer. Zápas začíná v pět hodin odpoledne na stadionu Luďka Čajky.

Tradice těchto hokejových soubojů začala ve Zlíně v únoru roku 2008, kdy si proti sobě zahrály Rally Team a místní sportovní klub policie. Už v prosinci téhož roku organizátoři připravili další zápas závodníků. Tentokrát už hráli jezdci proti mechanikům. Zájem o účast s každým ročníkem rostl. Dvanáct měsíců nato se utkali zástupci dvojkolek proti šoférům vozů s náhonem na všechna kola. Následovala dvouletá pauza, až v únoru 2012 se událost do kalendáře vrátila. Minulý rok v lednu se konal dosud poslední ročník, a to hned o dvou utkáních. Hráči se poprvé rozdělili na Čechy a Moravu a nastoupili proti sobě nejprve ve Zlíně, kde Moravané vyhráli těsně 8:7. Ovšem odvetné utkání v Příbrami moravské mužstvo ovládlo a zvítězilo 12:4. Stejné rozdělení týmů bude platit i tentokrát, zápas bude ale pouze jeden.

0

Třetí vítězství na Barum Czech Rally Zlín a posílení vedoucí pozice v evropském šampionátu vydobyl největší favorit soutěže Jan Kopecký. S minutovým náskokem porazil druhého Václava Pecha a další půlminutu na něj ztratil Jaromír Tarabus.

Závod čtyřicátého třetího ročníku barumky začal v pátek večer v centru Zlína. Osmaosmdesát přihlášených závodníků se na trať supererzety dostávalo od nejvyšších startovních čísel. Krátce po jedenácté hodině vyslal jasný signál o svých ambicích poslední startující Kopecký. S náskokem 3,2 sekundy byl první před Pechem a Kostkou ztrácejícím přes devět sekund.

První etapa pokračovala v sobotu dopoledne, kdy byly na programu erzety Biskupice, Troják a Semetín. Kopecký trojím vítězstvím budoval svůj náskok v čele tabulky. Čtvrtou zkoušku museli organizátoři třikrát přerušit, aby z cesty odklidili nepojízdný automobil.

Po dopoledni Kopeckému sekundoval Pech s téměř devatenáctivteřinovým mankem, třetí Kresta ztrácel necelých dvacet tři sekund.

Ve třetí sekci si jezdci v opačném směru zopakovali dopolední zkoušky, jen Biskupice nahradila Pindula. Technická závada na této erzetě vystavila stopku pro Tomáše Kostku. Další muž průběžné desítky Jan Jelínek zase skončil poté, kdy při přejezdu na start Pinduly srazil motorkáře, shodou náhod svého kamaráda. Nejvážnější nehoda letošní barumky se ale obešla bez ztrát na životech.

Během královské šesté erzety Troják začalo hustě pršet. S defektem se potýkal Valoušek, který se rázem propadl o šestnáct příček na dvaadvacátou pozici. Lappi pro změnu vyjel z trati, narazil do stromu a po další erzetě zjistil, že má nárazem poškozený ochranný rám. Nato ze závodu odstoupil.

Se sedmi odjetými erzetami se pořadí na medailových pozicích po této sekci nezměnilo. Kopecký jen zvýšil náskok na Pecha o deset sekund a na Krestu o půl minuty.

Závěr soboty přinesl rychlostní zkoušky za šera a tmy, což se naposledy stalo před sedmnácti lety. Jezdci měli v itineráři druhé pokusy na Biskupicích a Pindule. Obě tratě byly suché a ideální pro Kopeckého, aby dalšími dvěma vítězstvími upevňoval své prvenství. Pindulu ale projelo jen osm prvních jezdců. Dalším to pořadatelé neumožnili kvůli neukázněným opilým fanouškům z Polska. Předčasné ukončení zkoušky a přidělení náhradních časů zbylým jezdcům se ten den konalo dokonce třikrát.

První etapu na čele dokončil Kopecký s náskokem třicet sedm a půl vteřiny na Pecha a minutu a pět a půl sekundy na Krestu. Tarabus byl čtvrtý před Wiegandem, Jakešem, Bonnefisem Tlusťákem, Orsákem a Kořístkou.

Do nedělní páté sekce dojely asi dvě třetiny původního počtu posádek. Rychlostní zkoušky Maják, Jankovice a Žlutava pokropil vydatný déšť, který do závodů vnesl větší drama. Komisaři před startem vydali povolení k nařezávání pneumatik. Možnosti vylepšit odvod vody využila s pozitivním důsledkem řada závodníků.

Král všech devíti dosavadních testů se rozhodl neriskovat a rozvážnější jízdou na zabláceném asfaltu si hlídal prvenství. První dopolední zkouška se po havárii Patrika Rujbika dokončení nedočkala. Stačilo ji projet jen devatenáct vozů a mezi nimi i Roman Kresta, který jako první uťall sérii vítězství průběžného lídra.

Radost z nadějného vývoje ale trojnásobnému vítězi Barum Rally zkazila hned následující erzeta. Na šotolinovém úseku Kresta prorazil pneumatiku a musel vyměnit kolo. Kvůli zaseknuté gumě v tlumičích ztratil skoro tři a půl minuty na prvního Valouška. Navíc se v tabulce propadl na páté místo. Na třetí pozici ho vystřídal Tarabus, který měl taky defekt, ale dokázal s ním dojet až do cíle. „To asi rozhodlo. Kdybychom měnili kolo, nejspíš bychom dopadli podobně jako Roman,“ nepochyboval o klíčovém okamžiku Tarabus.

Kresta se kvůli fanouškům rozhodl pokračovat a vyhrál krátkou zkoušku Žlutava. V sekci se na stupně vítězů přilepila trojice Kopecký, Pech a Tarabus a už k sobě nikoho do konce nepustila.

Poslední sekce žádné velké překvapení nepřinesla. Kopecký se na stále zčásti mokrých tratích nikam nehnal, proto taky jeho nejlepším umístěním dne bylo stříbro na Jankovicích číslo dvě. Naopak pro další dvě dílčí zlata si dojel Kresta. Nejprve to bylo na třináctce, tedy druhém průjezdu Majáku, znovu pak v Jankovicích. Na závěrečném měřeném úseku si druhé traťové vítězství uzmul Valoušek.

Moderátor na vyhlášení vítězů mohl tedy ohlásit třetí zlínské zlato Jana Kopeckého. „V neděli to bylo složitější. Startovali jsme až desátí a předchozí vozy nám na tratě vyhazovaly spoustu bláta. Poučil jsem se z roku 2010, kdy jsem na podobných podmínkách skončil z prvního místa v lese, a nakonec jsme ještě zdvojnásobili náš náskok,“ řekl v cíli spokojený Kopecký.

Stříbro bral nad míru spokojený Václav Pech. „Druhé místo na barumce? Co víc si můžu přát?“ jasně sdělil své pocity lídr Mezinárodního mistrovství České republiky. Bronzovou medaili získal Jaromír Tarabus. Roman Kresta se se závodní kariérou rozloučil pátým místem. „Musím říct, že celkově jsme si barumku užili. Mohlo to být sice třetí místo, nebo i lepší, ale to jsou prostě závody,“ krčil rameny zklamaný Kresta.

Nejlepší desítku dále tvořili Wiegand na čtvrtém místě, Jakeš na šestém před Orsákem, Valouškem, Tlusťákem a Kořístkou.

Kategorii s pohonem jedné nápravy vyhrál celkově dvanáctý Jan Kohout s Peugeotem 208 R2. Nejlepší mezi produkčními vozy bylo Mitsubishi řízené šestým Miroslavem Jakešem.

Komentovat, označit přátele a udělit like jednotlivým fotografiím můžete přímo v galerii na Facebooku <- VÍCE FOTOGRAFIÍ.

0

Po první etapě Barum Czech Rally Zlín zůstal Jan Kopecký neporažený. S náskokem 37, 5 vteřiny před druhým Václavem Pechem a minutu a pět a půl vteřiny před Romanem Krestou si pohlídal absolutní vedení. V sobotu se jelo celkem osm rychlostních zkoušek a všechny Kopecký vyhrál. Ne všechny erzety však skončily podle plánu. Pátou a sedmou zkoušku pořadatelé předčasně ukončili kvůli havarovaným vozům na trati, devátou pro změnu kvůli opilým polským fanouškům, kteří ohrožovali bezpečnost závodu.

Tradiční Pindulu, kterou předem lídr barumky označil kvůli vytahanému blátu za jednu z nejnáročnějších, tak ani jednou nedojeli všichni až do konce. Při večerní jízdě ji stihlo projet jen osm závodníků. Ostatním komisaři tak, jako při ostatních přerušeních přidělili náhradní časy. Klasickou rychlostní zkoušku na Barum Rally diváci neviděli sedmnáct let. „Naposledy se to stalo, pokud mi paměť slouží, v roce 1996. Tehdy rally ovládl Stanislav Chovanec,“ popsal mluvčí barumky Roman Ordelt. Podobně jako loni, se ani tentokrát největšímu rally podniku v Česku nevyhnula vážná nehoda. V tomto případě se však neudála na trati, ale při přejezdu mezi rychlostními zkouškami. Jan Jelínek s číslem 18 na výjezdu ze Slušovic srazil motorkáře. Chyba byla podle svědků na straně motocyklisty. Jelínek mu poskytl první pomoc a záchranáři ho poté odvezli ve stavu mimo ohrožení života do nemocnice. Ironií osudu je, že muž na motorce byl Jelínkův kamarád, který jel jezdce povzbuzovat na závod.

0

První místo si z noční speciální rychlostní zkoušky v centru Zlína zajistil největší favorit Jan Kopecký s Fabií S2000. Tři kola úvodního závodu Barum Czech Rally Zlín odjel v čase 7:06,7 minuty. Druhý skončil Václav Pech s Mini John Cooper Works 3,2 sekundy za vítězem a třetí s Fordem Fiesta R5 Tomáš Kostka s časem 7:15,9 minuty.

Kopecký by letos rád potřetí vyhrál největší český rally podnik. Celkem letos odstartovalo osmaosmdesát posádek z devatenácti států. Kvůli poruše motoru při pátečním shakedownu odstoupil Zdeněk Pokorný se Subaru Impreza STi a dodatečnou technickou přejímkou neprošel Francouz Dominique Laurent s Peugeotem 206 RC. Od sobotního rána pokračuje rally dalšími tratěmi. Začalo se Biskupicemi, následuje Troják a Semetín. Odpoledne ve stejné trojici erzet nahradí Biskupice Pindula a večer se poslední dvě jmenované tratě pojedou znovu.

0

Nadšenci do rallysportu se v sobotu sešli v želechovické sokolovně již při šestém ročníku besedy se závodníky. Na akci přijeli jezdci ze všech koutů republiky. Na návštěvníky čekala mimo autogramiády i tombola a možnost vyzkoušet si jízdu na trenažeru.

Želechovice hostily současné aktivní jezdce a spolujezdce, jako jsou Tomáš Kostka, Martin Hudec, Jan Šlehofer a Jaroslav Orsák a také legendy Leo Pavlík, Vladimír Dolejš a Václav Blahna. První dvě hodiny mohlo publikum pokládat otázky jednotlivým jezdcům. Pořadatelé vylosovali několik šťastlivců, kteří si mohli sednout za trenažer po boku závodníků, kteří je navigovali. Po zodpovězení a vyčerpání všech otázek následovala autogramiáda a rozdávání dalších cen z tomboly.

Komentovat, označit přátele, sdílet a udělit like jednotlivým fotografiím můžete přímo ve fotogalerii na Facebooku.

 

[fbphotos id=607552652607811]